ITP Aero (Zamudio)

Sobre el proyecto

Fecha:

2024

Tipología:

Cliente Final

Categoría:

Seguridad

Cliente:

En colaboración con TEAM Engineering & IFISA para ITP Aero

Descripción

Hemos llevado a cabo el estudio y análisis para el cálculo de las distancias mínimas de seguridad que deben establecerse entre una instalación SKID que manipula y procesa gases inflamables, hidrógeno y gas natural, y un cuadro eléctrico.

Alcance y Objetivo

Primeras pruebas con Hidrógeno en el sector aeronaútico en España junto a ITP Aero.

En la carrera hacia un futuro más sostenible y libre de emisiones, la industria aeronáutica está alcanzando nuevas alturas. Una de las noticias más emocionantes en este ámbito proviene de España, donde se ha anunciado que en 2025 despegará el proyecto del primer avión propulsado por hidrógeno fabricado en el país.

Este hito representa un avance significativo en la lucha contra el cambio climático y marca un paso crucial hacia la descarbonización del transporte aéreo.

ITP ha confiado en IFISA para llevar a cabo el diseño y fabricación de un skid de mezcla de gas natural e hidrógeno. Este sistema será fundamental para probar el rendimiento de un motor al operar con una mezcla de ambos combustibles, para alcanzar un funcionamiento 100% con hidrógeno.

A su vez, IFISA ha confiado en TEAM y Hyteam para los estudios de Seguridad que se llevarán a cabo para dicha prueba.

Para lograr este objetivo, vamos a seguir la siguiente Normativa, e implementar las siguientes metodologías y softwares: