H2INTEGRA

El proyecto H2INTEGRA incorpora empresas que abarcan toda la cadena de valor del H2. Esta infraestructura se compone de 1) un electrolizador de 2.5 MW ubicado en la refinería de PETRONOR en Muskiz (en instalación), 2) una tubería ya construida por NORTEGAS que transportará el H2 a una presión máxima de 30 bares desde Muskiz hasta el Parque Tecnológico de Abanto para suministrar a 3) una estación de compresión y almacenamiento a 30, 300, 500 y 900 bar de IBIL, 4) 3 bahías de carga de camiones MEGC (Multiple Element Gas Container) a 300 bar y 500 bar de IBIL, mediante los cuales distribuirán hidrógeno a los casos de uso del proyecto y una hidrogenera (HRS) para la recarga de vehículos ligeros y pesados de IBIL; 5) un Data Center que se ubicará también en el parque de Abanto, a pocos metros de la estación de almacenamiento y compresión. El hidrógeno también llegaría mediante MEGCs a 6) grúas de manipulación de mercancías que operan en el recinto portuario, y a 7) una HRS satélite en el aeropuerto de Bilbao, para la recarga de vehículos ligeros y pesados en la zona tierra y para los equipos de handling en la zona aire. 

Para los casos de uso de H2 en 8) fabricación de tubos de acero y envases de aluminio, ambos en Álava, se plantea disponer de prototipos de generación in-situ de H2 para poder hacer las pruebas iniciales con H2, a la espera de recibir H2 en el futuro a través de MEGC o tubería.

Para aquellos casos de uso en los que el H2 llegará a través de la inyección en la red de gas natural troncal de distribución, se precisa 9) separar esa mezcla de H2-CH4 en H2 y  CH4 dependiendo en las necesidades del usuario final. Asimismo, el proyecto dedica una parte de la investigación a 10) la seguridad en las instalaciones industriales de hidrógeno por la relevancia que esta tiene en cualquier actividad de desarrollo ligada al H2